Частных автобусов в Улан-Удэ стало меньше: муниципальные пришли на 17 маршрутов

В Улан-Удэ частные перевозчики стали выпускать на линии меньше автобусов: в 2020 году их было 716, а в 2026 году — 320. Основные причины — уход водителей в сферы с более привлекательными условиями труда и заработной платой, износ подвижного состава, нерентабельность перевозок, рост стоимости топлива, запчастей и ремонта, а также ужесточение требований к регулярным перевозкам, сообщили в администрации Улан-Удэ.

С 2020 года частные перевозчики прекратили перевозки пассажиров по 10 городским маршрутам: № 28, 51, 54, 64, 4, 25, 92, 23, 29, 30. Сейчас не хватает подвижного состава на маршрутах № 19, 21, 44, 46, 33, 57, 59, 77, которые обслуживают частные перевозчики.

Чтобы стабилизировать перевозки, муниципальные автобусы запустили по укороченной схеме на четырех отмененных маршрутах — № 28, 51, 25, 92. На маршрутах № 17 и 80 автобусы частных перевозчиков полностью заменили автобусами МУП «Городские маршруты». Еще на 11 направлениях организовали совместную работу муниципальных и частных автобусов: № 2, 3, 19, 37, 57, 59, 70, 71, 82, 95, 100.

Всего пассажиров в городе перевозят 158 муниципальных автобусов различного класса. Они работают на 40 городских маршрутах и шести межмуниципальных маршрутах садово-дачного направления. По сравнению с 2020 годом выпуск новых автобусов на линию вырос почти в шесть раз — с 27 до 158 единиц.

В МУП «Городские маршруты» сейчас числится 302 водителя. В 2022 году, до прихода первых партий больших и средних автобусов, в штате было 114 человек. Среднемесячная зарплата водителей за это время выросла и превысила 100 тысяч рублей после вычета налогов.

На муниципальный транспорт также влияют подорожание топлива и запчастей. При этом по мере набора водителей планируется увеличить выпуск муниципальных автобусов и количество рейсов по обслуживаемым направлениям, а также установить дополнительные укороченные маршруты, рассказал начальник отдела организации пассажирских перевозок Комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Сергей Будагаев.